Лучший автомобиль на ваш взгляд

Progressive · Сообщение **Progressive** » 15 окт 2008, 17:18

Progressive, Слабо

почему?)))

NeMeZiS · Сообщение **NeMeZiS** » 15 окт 2008, 17:26

Progressive, Я знаю где это, у меня там на Мильче гараж недалеко, езжу тудой часто! Свечи смотрел, заводил машину, открывал капот, и смотрел в темноте пробивают ли провода на корпус! Свечи Motorcraft новые брал пол года назад! Дорогие, но такие же родные как и с завода! Короч съезжу посматрю:D

Progressive · Сообщение **Progressive** » 15 окт 2008, 17:32

Свечи смотрел, заводил машину, открывал капот, и смотрел в темноте пробивают ли провода на корпус!

так провода не смотрятся))) если троит, то провода надо менять. Потому что может пропускать там, где не видно. Съезди лучше туда. Но это по электрике. Возможно, реально лучше съездить вначале на диагностику. СТО - отличное место. Недавно открылись. Там же, под мостом, соединяющем ЗАпадный и Станочные узлы...Отличное обслуживание. Правда по записи. Рублей 20 снимут за диагностику.

добавлено через 1 минуту
в 109 скажи, что по улице 7-ой иногородней есть автосервис. Узнай номер и договорись.

NeMeZiS · Сообщение **NeMeZiS** » 15 окт 2008, 17:34

Тут и спец то особо не нужен

Ну согласись это не карбюратар, так что дибилу и даже хорошему дибилу в инжектор запрещено совать руки!

обычно инжекторы дёшево не ремантируют...

Так и есть, в том то вся и проблема, все впирается в лавандос:D
Мне кажется это мозги! Надо родные искать, я в Еврофорде турецкое гавно покупать нихочу, а то хватит с меня рулевой рейки с проходом 5 тысяч которая уже стучит и сайлентблоков, которые вылазят и рвутся когда им вздумается!

добавлено через 1 минуту
Или я так езжу <img src="{SMILIES_PATH}/biggrin.gif" alt=":D" title="Смех" />?

Progressive · Сообщение **Progressive** » 15 окт 2008, 17:35

Надо родные искать, я в Еврофорде турецкое гавно покупать нихочу, а то хватит с меня рулевой рейки с проходом 5 тысяч которая уже стучит и сайлентблоков, которые вылазят и рвутся когда им вздумается!

не надо ля-ля. Я купил в Еврофорде отличную немецкую рейку и шаровую. Переплатил. Но зато ходит отлично! Не надо экономить на запчастях. Что за авто кстати?

NeMeZiS · Сообщение **NeMeZiS** » 15 окт 2008, 17:43

Progressive, В том то вся и проблема, немецкой на тот момент и не было, была турецкая и итальянская,я взял итальянскую, но там где наконечник соединяется с рулём, не влазила под кузов, хотел спилить болгаркой, но подумал что по гарантии не примут, поехал поменял на турецкую!
Ford Orion 1.6i Efi

добавлено через 1 минуту
Progressive, За сколько ты брал рейку? Брал сразу с шарнирами без наконечников? И сколько отдал?

Progressive · Сообщение **Progressive** » 15 окт 2008, 17:48

В том то вся и проблема, немецкой на тот момент и не было, была турецкая и итальянская,я взял итальянскую, но там где наконечник соединяется с рулём, не влазила под кузов, хотел спилить болгаркой, но подумал что по гарантии не примут, поехал поменял на турецкую!

есть ещё один магазинчик. на улице Ирининской. Это другой фордовский специализированный магазин. А вобще, лучше брать б/у но оригинальные, чем любые другие неоригинальные. или третий вариант - немецкие.

За сколько ты брал рейку? Брал сразу с шарнирами без наконечников? И сколько отдал?

я вспомнил, что брал не рейку, а тягу. Пардон. Рейка у тебя погнулась?

NeMeZiS · Сообщение **NeMeZiS** » 15 окт 2008, 17:56

Рейка у тебя погнулась?

Нет, червяк люфтит, там есть втулочка, на гавне эти втулки делают с пластмассы, а на родной она с железа! Дак вот червяк сам начал люфтить не только из-за того что была разбита втулка, а в самом корпусе, короче не приятная вещь, руль стучит на малейшей ямке, а на хорошей на скорости если зивнёшь, руль может выбить с рук, и хорошо что не будет никаких машин и кюветов! Короче я взял родную, которая отъездила добрый десяток лет и отвёз с батей в ремонт, их ремантируют, именно рулевые рейки возле набережной в районе ЗИПа, дорогу хорошо не помню бо спал:D

добавлено через 1 минуту
Progressive, Короче я отдавал за рейку с шарнирами, но без рулевых наконечников 240 тыс, хотелась бы узнать сколько стоит немецкая!

Progressive · Сообщение **Progressive** » 15 окт 2008, 18:06

Нет, червяк люфтит, там есть втулочка, на гавне эти втулки делают с пластмассы, а на родной она с железа! Дак вот червяк сам начал люфтить не только из-за того что была разбита втулка, а в самом корпусе, короче не приятная вещь, руль стучит на малейшей ямке, а на хорошей на скорости если зивнёшь, руль может выбить с рук, и хорошо что не будет никаких машин и кюветов! Короче я взял родную, которая отъездила добрый десяток лет и отвёз с батей в ремонт, их ремантируют, именно рулевые рейки возле набережной в районе ЗИПа, дорогу хорошо не помню бо спал

ну судя по твоей истории ты просто не часто диагностируешь подвеску. Ведь рулевое иногда может выйти из строя изза разъeбанной подвески.

Я помню, что за тягу с пыльником + шаровую отдал порядком 100 баксов.

Рейку не брал. Но судя по всему рейка б/у где-то так и стоит. Потому что мне сказали на станции, что разбитых пыльниках рейки гнуться и им наступает ****eц. Поэтому проверяй регулярно подвеску. Если есть г/у то смотри за ним так же.

NeMeZiS · Сообщение **NeMeZiS** » 15 окт 2008, 18:13

пыльниках рейки

Не, за пыльнирками я смотрю как положена, я сам знаю что бывает если пыльник порват, да и впритом рейка ишла с новыми пыльниками, подвеска проверятся, каждый раз когда меняю что нить езжу на развал схождения там пацанчик хорошо шарит, расказывает все нюансы и проблемы которые есть у меня в машине! Если где то подорван сайлентблок или шаровая разъёбана, говорит что развал схождения делать не будет пока не поменяю, иначе это бесполезно, резину сжуёт только так!

г/у то смотри за ним так же.

нету, у меня руль и так крутится как с гидроуселком, легко очень по сравнению с др. машинами с ним же!