добавлено через 5 минут
уже не знаю чего хотеть... сгоняю завтра в осовцы (пока без нее), приценюсь, а там посмотрими все же, сколько хочешь за нее?
Тюнинг классики!
сорри. цены не глянул т.к. поздно заметил просьбу ((
а на счет маховика - даж не знаю. по идее маховик - есть некий "накопитель" кинетической энергии. и уменьшить его массу - значит снизить его "энергоемкость" (если можно так выразиться) с одной стороны, но и снизить его инерционность с другой стороны. и здесь встает вопрос поиска золотой середины. т.е. придать маховику такую массу, при которой получим менее инерционную систему (нам же нужен резвый моторчик), но при этом сохраним приемлемую плавность работы (т.к. некоторый момент инерции на валу все же нужен хотя бы для того, чтобы проскакивать "мертвые точки").
вот так мне это видится. сразу прошу сильно не бить, т.к. изучением вопроса не занимался и практики в нем тоже не имею. просто мысли вслух.
а на счет маховика - даж не знаю. по идее маховик - есть некий "накопитель" кинетической энергии. и уменьшить его массу - значит снизить его "энергоемкость" (если можно так выразиться) с одной стороны, но и снизить его инерционность с другой стороны. и здесь встает вопрос поиска золотой середины. т.е. придать маховику такую массу, при которой получим менее инерционную систему (нам же нужен резвый моторчик), но при этом сохраним приемлемую плавность работы (т.к. некоторый момент инерции на валу все же нужен хотя бы для того, чтобы проскакивать "мертвые точки").
вот так мне это видится. сразу прошу сильно не бить, т.к. изучением вопроса не занимался и практики в нем тоже не имею. просто мысли вслух.
Memphis, а ты знаешь, тебя-то и бить не за что )) все правильно сказал. вобще двигателю легче с облегченным моховиком разогнать... Но когда будешь ехать уже около 120 и больше давать не будешь газу, то двигателю придется соверхшать гораздо больше работы т.к. инерция не такая будет уже, мне и дабавить даже нечего)) а если с кто-то хочет дергать всех по городу, всех, то нужно ставить редуктор 4.41, можно с двойки, чтобы обороты быстрее набирать, да и нивавский двигатель поставить 1.7 и даже доробатывать его не нужно
Что скажете о бесконтактном зажигании? его сейчас ставят на 8-ки, 9-ки,на новые 7-ки ...
Что скажете о бесконтактном зажигании? его сейчас ставят на 8-ки, 9-ки,на новые 7-ки ...
насчёт маховика облегчённого думаю там ещё сцепление "поспортивней" типа которое любит пробуксовку надо. про хороший начальный момент когда трогаешься с места придётся забыть, даже если мотор бешеный. думается мне фишка будет на больших оборотах - динамичнее разгон и торможение двигателем. получается когда разогнал машку - пока давишь в пол - бежит, отпускаешь - призамедляется. кажись...
на бесконтактном зажигании качественнее искра и на малых оборотах - стабильнее чем через контакт прерывателя. значится по бездорожью (сухому, не болоту и не песку) перегазовывать не надо, неспеша так прёшь и всё. но надо иметь резервный датчик холла и коммутатор если лыжи далеко заточил.
на бесконтактном зажигании качественнее искра и на малых оборотах - стабильнее чем через контакт прерывателя. значится по бездорожью (сухому, не болоту и не песку) перегазовывать не надо, неспеша так прёшь и всё. но надо иметь резервный датчик холла и коммутатор если лыжи далеко заточил.
Flash5, В Гродно со спойлером нельзя пройти тех осмотр... целая проблема... А что касается закона, то нельзя, если не предусмотрено заводом изготовителя, тобишь движки с жиги на жигу можно, а с иномарки нельзя. А вот если на лапу дать, то может прокатет, думаю не более 50 тыс. отдашь... один человек в том году просто заплатил 30 тыс. и получил тех осмотр =)
Да их там практически нет =((Memphis, так почем там жиги сейчас?)) какие цены?
Новым? По-моему эта фигня уже давно действует (еще со времен запрета тонировки) Или еще что-то придумали/запретили с тех времен? Меня однажды туманки откручивать заставили на ГТО, типа не предусмотренные и не сертефицированные (буквы там какой-то на стекле нет). А последний раз - номера красить =)))что там слышно с новым законом по поводу обвеса, литых дисков, сполеров и т.д.