MyGomel

насчёт маховика облегчённого думаю там ещё сцепление "поспортивней" типа которое любит пробуксовку надо. про хороший начальный момент когда трогаешься с места придётся забыть, даже если мотор бешеный. думается мне фишка будет на больших оборотах - динамичнее разгон и торможение двигателем....

Progressive , что тебе конкретно в Самаре 1.3 не понравилось? добавлено через 4 минуты я в такой же катаюсь и доволен. другое дело в каком состоянии её тебе подогнали. детали имеют свой ресурс и бывает ресурс почти одинаково у некоторых заканчивается. мне тоже пришлось заменить кое-что, зато щас у ...

Господа тюнеры, в первую очередь сделайте тормоза нормальные на ваших тачках, хоть не дисковые, так хоть трубки замените и прокачайте, а то разгоняться все мастера, а иногда надо вообще неожиданно тормозить! Вот ссылка про 2 карба, очень меня впечатлившая [url:22y9u10d]http://www.mya...

Danser , дружище, насмешил! Коленвал ломанётся!!! Читай тех. литературу... Свой 2-литровый двигатель ты никогда в жизни не раскрутишь на стандартном карбе. Через него объём всасываемой смеси в единицу времени маленький, потому как камеры малые. Чтобы было гуд надо растачивать обе камеры карба, став...

Danser , если ты гонщик, то за счёт подвески на поворотах ты выиграешь секунды, насчёт выпуска - 20% это ты слииишком загибаешь. Впуск с двумя карбами будет ненамного хуже инжекторного, только ухода требует. А колдовать со своим солексом я до сих пор не закончил - хороший подопытный экземпляр! Что ...

на техосмотре под капот у меня никогда не смотрели, значит два карбюратора или нетиповой мотр тоже не заметили бы <!-- s:-) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":-)" title="Smile" /><!-- s:-) -->

а затюнить желание должно быть всегда, даже замена комплектующих на более качественные - уже даёт часто что-то. останавливает обычно отсутствие таких левых "денег" и техосмотр. что касается движка - это замена распредвала на специальный и навороченные поршни и расточка - оно денег не стоит...

без понтов, для меня зубилка лучше всех! и разогнаться на ней можно, и комфорт есть, проехать на ней можно почти где хочешь, и обслуга если что навернулось недорогая

добавлено через 2 минуты
ПС: прочитал где-то ржач: "Toyota - управляй мечтой, ВАЗ - не ссы, доедем!"

что касается прибавки дури своей машинки, правильный ход -ставить тормоза дисковые задние, движок с иномарки и усиливать подвеску. а если бюджетно, поднять малёхо динамику, то это устранение неровностей заводской отливки впуска (коллектора, карба)

Kai , языком чесать ты мастер .. при чём тут мировоззрение? Там конкретная ситуация была, в которой мужики решили не разговоры разговаривать (типа мы вам подчинимся, а вы нас не сильно иметь будете), а решили они порвать как можно больше этих тузиков, хоть пожить тоже ещё хотелось. Эх, перевелись в...