У кого есть Need For Speed Underground?
Нет, Билли, ты меня обманываешь... <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->Машина каждый раз стартует поновому! Хотя, если рассуждать логично, так быть не должно! Это тебе лишнее свидетельство того, что не все в этой игрушке так просто <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->
Одна и та же машина всегда стартует одинаково. Даже могу тебе расписать как:
Acura RSX - всегда при старте бешено рвется вперед. За это практически всегда дается бонус "рывок на старте" +100. При этом рвется всегда прямо, без "болтанки".
Nissan Skyline - тоже при старте рвется вперед, но не так, как Acura. Бонус "рывок на старте" никогда не дается (рывок слабоватый получается). При этом машина всегда пытается вильнуть в сторону, то есть "болтается" при старте, и ее приходится выправлять, в отличие от Acura.
Mazda Miata - самая скромная штука на старте (но только на старте!). Никогда никуда не рвется, стартует всегда очень плавно и всегда последней, но скорость потом набирает, что дурная. <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->
Это уже проверено много-много раз, уж поверь ты мне. У меня по статистике игры было уже больше 600 стартов, так что я знаю, что говорю.
to wrath
Вряд-ли тебе что-нибудь поможет... Хотя, в первую очередь попробуй отключить в игре "отражение дороги", "отражение машины" и "систему частиц" - самые тормозные опции. И хорошо бы оптимизировать видеокарту утилами и систему... Долго, в общем, рассказывать... <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
2 Fallcom У меня уже более полутора тысяч стартов, так что я более авторитетный в этом вопросе.
Я пробовал трассу заносов (какой тут нафиг рывок на старте). На других трассах чистоте эксперимента мешают соперники. Так вот, одна и та же тачка (Subaru, Honda и др) при старте ведут себя по разному. Четкой зависимости способа старта от каких-либо параметров я не устанавливал, но иногда машина САМА вписывается в первый поворот и приносит кучу бонусов. В следующий раз она в этот же поворот не вписывается, и тут возможны варианты: машину несет в противоположную сторону, машину почти разворачивает на месте, машина врезаеся в ближайшую стену и т.п. Повторяю, машина и трасса каждый раз одна и та же, и никакие клавиши на нажимаются. При старте постоянно нажата только ГАЗ. Вот и делай выводы.
Я пробовал трассу заносов (какой тут нафиг рывок на старте). На других трассах чистоте эксперимента мешают соперники. Так вот, одна и та же тачка (Subaru, Honda и др) при старте ведут себя по разному. Четкой зависимости способа старта от каких-либо параметров я не устанавливал, но иногда машина САМА вписывается в первый поворот и приносит кучу бонусов. В следующий раз она в этот же поворот не вписывается, и тут возможны варианты: машину несет в противоположную сторону, машину почти разворачивает на месте, машина врезаеся в ближайшую стену и т.п. Повторяю, машина и трасса каждый раз одна и та же, и никакие клавиши на нажимаются. При старте постоянно нажата только ГАЗ. Вот и делай выводы.
2 философ
Я тебе про неон ничего не говорил. Для драга - Subaru. Для остального - Mazda Miata или Acura RSX, а в конце - Nissan Sealine.
А равными машины не становятся, однозначно. Я тоже всю игру прошел <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) --> И отличия очень существенные. Сам доедешь, поймешь ]
--><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt="LIGHTS, вообще-то и по первому не было никогда. Впрочем, как и по всем остальным НФС. С чего бы это вдруг при таком раскладе устраивать чемпионаты по 2-му? Кстати, в этом я сильно сомневаюсь - Underground изначально не разрабатывался, как мультиплеерная игра. И уж тем более нет тут никакой идее чемпионатов, например, как было это в более ранних версиях. То, что в нем есть мультик вовсе не значит, что на его основе можно делать чемпионаты.