ФЛИКЕР

[Progressive]

Ну не знаю. Я езжу по правилам и, не смотря на это, считаю, что он полезен в том числе и в городе ... в том числе и днем =)))

Хочу вас разочаровать, но я уверен, что по правилам не ездит никто. Все нарушают. Другое дело, что может, вы больше ездите по правилам, чем без. Или стараетесь не нарушать серьёзно. Но нарушаете.

но все равно, одену светоотражатель в городе, только где действительно, на мой взгляд, есть опасность или того требуют пдд.

Может вы и правы в том смысле, что на Сельмаше, где фонари горели наверное последний раз году в 1945 фликер и нужен. Некоторые люди предпочитают держать фликер в кармане, так сказать - на авось.

Лично моё мнение, что в городе фликер не нужен. Мало того, инициативность ГАИ и Милиции должна пресекаться всеми нами. Вот вам телефон Управления Внутренних Расследований МВД по городу Гомелю, где вы можете анонимно оставить жалобу на конкретного работника милиции 74-14-97. Или предупредить сотрудника милиции, что в случае неправомерных действий, вы будете вынуждены туда обратиться. Доказательством неправомерности их действий служит РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер указа президента №551, говорящий об необходимости информирования населения об применении фликкера.

"3.3. до 1 июня 2006 г.:

обеспечить организацию массового производства световозвращающих элементов, предназначенных для обозначения пешеходов при их движении по проезжей части дороги в темное время суток, и информирование населения о необходимости их применения;

в целях надлежащего обеспечения посадки (высадки) пассажиров на посадочных площадках остановочных пунктов осуществить меры по приведению их размеров в соответствие с видами и интервалами движения маршрутных транспортных средств;

подготовить и внести в установленном порядке в Палату представителей Национального собрания Республики Беларусь проект закона, предусматривающего внесение изменений и дополнений в Закон Республики Беларусь от 17 июля 2002 года ”О дорожном движении“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., № 85, 2/881) в целях его приведения в соответствие с настоящим Указом;"
[url:zv25s7ck]http://www.respublika.info/3914/official/article12703/[/url:zv25s7ck]

[СНАЙПЕР]

Моему другу фликер жизнь спас!!! А ваще фликеры для того, чтобы водитель не промахнулся <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->)))

[Nekto]

вечером понимаю его носить, но накуй его днём носить ??шли на переходе днём,светофор,зебра... к нам менты приипались..шраф хуяф...мы сказали не будем плотить типа нам грили где его носить нужно и когда...менты сразу замолчали...сцуки бабло косят на новый год...

[Гад]

у нас в стране ещё много организаций где люди получают не 300 долларов,как кричит нам агл,а 300 тыс.рублей.
вот пусть он и иже с ним об этом и думают лучше,а не создают видимость заботы о народе какими-то фликерами.
такое впечатление,что думать у нас больше просто не о чём.не страна,а рай.(ржунимагу от этого идиотизма)

[WoWGemer]

правильно сказал

[ангел_в_кедах]

стоят 3 проститутки на дороге.как отличить белорускую?
ответ:по фликеру):razz:
так фто я считаю что фликеры нас уродуют)даже проститутка с фликером уже не проституткак а там цирк бесплатный а отдельные услуги платна)
кароч ФЛИКЕРЫ-ФИГНЯ И ОТСТОЙ!

[Konopelk@]

конечно, днём фликеры носить глупо, но вечером оч надо.читала где-то здесь одно высказывание "пускай не летают на пешеходах водители".
да, пускай, но этого ты всем водителям не объяснишь,так что нужно смириться.

[red]

прошли слухи, что фликеры хотят отменить

[anirS]

наврядли их кто-то отменит....сначала их так прокачивали, делали какие-то акции, чтобы их все носили, а потом оменять??? к тому же от них нет ничего плохого...но это только моё мнение...
P.s. у меня его нет)))

[Progressive]

Пешеходы с фликерами гибнут чаще 2
9:33, — Авто

Только 18 февраля ГАИшники оштрафовали 957 человек за отсутствие фликеров. Однако, как узнало Еврорадио, из 14 пешеходов, которые погибли на дорогах за две февральские недели, 9 имели светоотражающие элементы. Психологи считают, что наличие фликера действует на пешеходов расслабляюще.

По словам заместителя начальника белорусского ГАИ Игоря Ваницкого, обозначенные фликерами люди гибнут не потому, что их свет притягивает к себе машины. Виноваты сами пешеходы – пить меньше надо:

“В каждом случае надо разбираться, что произошло. Может, и обозначил себя пешеход каким-то светоотражающим элементом, шел по стороне проезжей части в нетрезвом состоянии, шатнуло – вестибулярный аппарат плохо работает, – и попал под машину. Можно нацепить фликер, потом напиться и уснуть посреди проезжей части. Таких происшествий довольно много. Бывает, что при встречном разъезде в темное время суток водителю достаточно трудно заметить даже фликер”.

Тем не менее, чтобы избежать штрафа, достаточно иметь фликер любого размера, каким бы маленьким он ни был и где бы его ни прикрепили. Даже если женщины, которые, по словам заместителя начальника ГАИ, любят блестящие вещицы, вешают их на дамские сумочки, где их сложно заметить и вблизи:

“На безрыбье и рак рыба”, есть такая поговорка. Поэтому, если человек понимает, что этим светоотражающим элементом, пусть и маленьким, он обозначает себя на проезжей части в темное время, это уже хорошо”.

ГАИшники предлагают, чтобы все велосипедисты надевали светоотражающие жилетки. Но психолог Виктория Пекарская считает, что наличие фликера расслабляет и рождает иллюзию гарантированной безопасности:

“Некоторые думают, что кто-то может гарантировать ему безопасность. Какой-то папа или Бог гарантируют мою безопасность, когда я играю по правилам. Я нацепил фликер, я иду по пешеходному переходу, на зеленый свет – я имею право более не заботиться о собственной безопасности. Дело даже не в самих фликерах, а в надежде на доброго папу, который защитит при любом раскладе”.

Кстати, штраф за отсутствие фликера – 15500 рублей. А если пешеход был нетрезв, то 62 тысячи. Ежедневно в стране штрафуют около 800 «необозначенных» пешеходов. Если считать по минимуму, получается более 15 миллионов рублей в день. Но сколько точно, заместитель начальника ГАИ не знает. Зато рассказал, куда деньги идут.

“Все эти деньги идут в местные и национальный бюджеты. Оттуда финансируется уборка проезжей части и освещение”.

ГАИшники говорят, что не могут исправлять повреждения на проезжей части или в освещении. Но они собирают информацию о них от всех инспекторов и направляют ответственным учреждениям – Министерству транспорта и коммуникаций и Министерству жилищно-коммунального хозяйства.

Как сообщила Еврорадио начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Мингорисполкома Жанна Трайно, в Минске ежедневно штрафуют 70 человек без фликеров. Это приносит в бюджет более миллиона рублей. Но сколько за эти деньги поставили фонарей на неосвещенных участках, в ГАИ ни знают. А в том, что пешеходы с фликерами гибнут под колесами машин, они сами и виноваты, говорят в ГАИ. Правила надо выполнять.

“Правила дорожного движения существуют независимо от того, расслабляются или нет пешеходы с фликерами. И они должны выполнять правила. Поэтому, если они все равно попадают в аварии, надо разбираться, кто в этом виноват”.

Кстати, разговоры водителей по мобильному телефону без специальных приспособлений во время движения тоже считаются нарушением правил дорожного движения. За это предусмотрен штраф — 2 базовых величины (62 тысячи рублей).

18 февраля ГАИшники оштрафовали 957 человек без фликеров, а вот сколько водителей пострадали за разговоры по телефону, заместитель начальника ГАИ не знает. Говорит, что такой статистики у них нет. Зато есть она у минских ГАИшников – около 50 в день. Это меньше, чем оштрафованных пешеходов без фликеров. И хотя опасны и те, и другие, складывается впечатление, что за пешеходов ГАИ взялось более основательно.
[url:3vav1b7i]http&#58;//www&#46;charter97&#46;org/ru/news/2008/2/20/4022/[/url:3vav1b7i]