ФЛИКЕР
а скоро дойдет до того, что по улицам города будут ходит толпы помеченных людей в факерах. будет этакая психологическая атака. типо новогодняя иллюминация. интересно, а будет ли легче ехать по советской, когда тротуары просто сиять будут?! <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->
добавлено через 6 минут
а насчет безопасности: так когда ты просто ходишь по тротуару - все ок. а когда дорогу переходишь, то надо не напролом идти, почитав пдд, где написано что "пешеход всегда прав, и на красный и на зеленый и вообще, где бы не пеерходил", а тупо подождать, пока водилы остановятся. конечно, если где-то идешь в глуши, на неосещенной улице, тогда он обязательно нужен.
про сельскую местность. там народ ходит везде вечером, так как машин там мало, поэтому их очень будет заметно. а если вам идти домой придтся ноччу по дороге, тогда оденьте. а если строго по тротуару, то машины по нем не ездят. поэтому главное не идти напролом через дорогу, и даже если весь факерами обвесишься, машина за секунду не затормозит. уступите дорогу машине, вас покалечит, а водительостанется цел и невредим. вам увечья, а водитель цел и невредим выдет из тбрьмы и будет жить со всеми ногами и руками.
добавлено через 6 минут
а насчет безопасности: так когда ты просто ходишь по тротуару - все ок. а когда дорогу переходишь, то надо не напролом идти, почитав пдд, где написано что "пешеход всегда прав, и на красный и на зеленый и вообще, где бы не пеерходил", а тупо подождать, пока водилы остановятся. конечно, если где-то идешь в глуши, на неосещенной улице, тогда он обязательно нужен.
про сельскую местность. там народ ходит везде вечером, так как машин там мало, поэтому их очень будет заметно. а если вам идти домой придтся ноччу по дороге, тогда оденьте. а если строго по тротуару, то машины по нем не ездят. поэтому главное не идти напролом через дорогу, и даже если весь факерами обвесишься, машина за секунду не затормозит. уступите дорогу машине, вас покалечит, а водительостанется цел и невредим. вам увечья, а водитель цел и невредим выдет из тбрьмы и будет жить со всеми ногами и руками.
С точки зрения водителя/пассажира:
Случай 1.
Едем с товарищем с работы на его машине. Вечер, темно, да ещё и туманище. Он больше 50 не держит - бережётся. И картина Репина маслом - сначала вдали начинает что-то мерцать, потом становится видно, что это две светящиеся полоски перемещаются вдоль дороги, и только в упор, метров с 15, становится видно, что это чел в тёмной одежде и с повязками на рукавах.
Случай 2.
Едем с работы. Темно, тумана нет. Он начинает всматриваться вперёд, а потом резко берёт вправо на обочину. Через 20 м становится ясно, почему - какой-то "вумный" чудила на букву "М" прёт на лошади с телегой по встречке. Как товарищ его в ближнем разглядел - фиг его знает...
Цитата с bash.org.ru: "Я в машине никогда не пристёгиваюсь - краш-тест девятки показал, что водителю хана в любом случае."
С точки зрения пешехода:
Это что за фигня? Вот это ядовито-салатовое? Я не клоун. Уж лучше повязка. Ё маё, они тоже салатовые??? Во, блин, нашёл-таки - световозвращающая полоса на 98% ширины повязки, а не на 50% или 40%, салатового почти не видно. Раз уж я привык к серому и чёрному, пусть уж хоть НОРМАЛЬНАЯ повязка будет. А то развелось стрит-рейсеров, которые норовят на красный если и остановится, то чтобы посередине пешеходного перехода...
Резюме:
1. Пешеход на дороге должен быть обозначен => выделяйтесь. Носите яркую одежду (главное при этом стараться соблюдать стиль <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> )
2. Фликер или повязка ОЧЕНЬ помогают НОРМАЛЬНЫМ водителям оставить Вас целыми и невредимыми. Остальным водителям и на светофоры насрать...
3. Раз уж (как говорят здесь многие) начинается принудиловка, никто не мешает Вам выбрать фликер по цвету и стилю к одежде/аксессуарам и т.п. Нужно только не лениться пошарить по магазинам/киоскам и т.д. <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
P.S. Найду оранжевый фликер типа Radiation или BioHazard - обязательно куплю и повешу на сумку!!!
Случай 1.
Едем с товарищем с работы на его машине. Вечер, темно, да ещё и туманище. Он больше 50 не держит - бережётся. И картина Репина маслом - сначала вдали начинает что-то мерцать, потом становится видно, что это две светящиеся полоски перемещаются вдоль дороги, и только в упор, метров с 15, становится видно, что это чел в тёмной одежде и с повязками на рукавах.
Случай 2.
Едем с работы. Темно, тумана нет. Он начинает всматриваться вперёд, а потом резко берёт вправо на обочину. Через 20 м становится ясно, почему - какой-то "вумный" чудила на букву "М" прёт на лошади с телегой по встречке. Как товарищ его в ближнем разглядел - фиг его знает...
Цитата с bash.org.ru: "Я в машине никогда не пристёгиваюсь - краш-тест девятки показал, что водителю хана в любом случае."
С точки зрения пешехода:
Это что за фигня? Вот это ядовито-салатовое? Я не клоун. Уж лучше повязка. Ё маё, они тоже салатовые??? Во, блин, нашёл-таки - световозвращающая полоса на 98% ширины повязки, а не на 50% или 40%, салатового почти не видно. Раз уж я привык к серому и чёрному, пусть уж хоть НОРМАЛЬНАЯ повязка будет. А то развелось стрит-рейсеров, которые норовят на красный если и остановится, то чтобы посередине пешеходного перехода...
Резюме:
1. Пешеход на дороге должен быть обозначен => выделяйтесь. Носите яркую одежду (главное при этом стараться соблюдать стиль <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> )
2. Фликер или повязка ОЧЕНЬ помогают НОРМАЛЬНЫМ водителям оставить Вас целыми и невредимыми. Остальным водителям и на светофоры насрать...
3. Раз уж (как говорят здесь многие) начинается принудиловка, никто не мешает Вам выбрать фликер по цвету и стилю к одежде/аксессуарам и т.п. Нужно только не лениться пошарить по магазинам/киоскам и т.д. <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
P.S. Найду оранжевый фликер типа Radiation или BioHazard - обязательно куплю и повешу на сумку!!!
-
- Сообщения: 2942
- Зарегистрирован: 19 мар 2004, 00:00
внимание! новый указ от министерства внутренних дел!
в связи с экономией энергоресурсов и проблемой ввоза светофоров в республику беларусь, организовать отряды регулировщиков. каждый студент-бюджетник обязан сдать своему преподу экзамен по дорожному регулированию и получить наряд на регулировку движения на одной из улиц.
приказ 2:
в связи с экономией энергоресурсов в городе гомеле принято решение ношения специальных светящихся лампочек. лампочки должны:
- быть двухвольтные
- заправляться девочкам в косички
- мальчикам на кэпки
приобретать лампочки можно только у сертифицированных производителей или напрямую по адресу: гомельский областной исполнительный коммитет, ул......г.гомель (сын барабановаякобсона)
приказ 3: в связи с экономией энергоресурсов принято решение об:
- хождение по улице со свечкой
- для уменьшения травматизма ходить по улице одному
- махать руками на встречу приближающийся машине
- увеличении физической нагрузки для людей в возрасте 15-50 лет для лучшей выживаемости
- уменьшить дотации на дороги, для улучшения скоростного режима.
в связи с экономией энергоресурсов и проблемой ввоза светофоров в республику беларусь, организовать отряды регулировщиков. каждый студент-бюджетник обязан сдать своему преподу экзамен по дорожному регулированию и получить наряд на регулировку движения на одной из улиц.
приказ 2:
в связи с экономией энергоресурсов в городе гомеле принято решение ношения специальных светящихся лампочек. лампочки должны:
- быть двухвольтные
- заправляться девочкам в косички
- мальчикам на кэпки
приобретать лампочки можно только у сертифицированных производителей или напрямую по адресу: гомельский областной исполнительный коммитет, ул......г.гомель (сын барабановаякобсона)
приказ 3: в связи с экономией энергоресурсов принято решение об:
- хождение по улице со свечкой
- для уменьшения травматизма ходить по улице одному
- махать руками на встречу приближающийся машине
- увеличении физической нагрузки для людей в возрасте 15-50 лет для лучшей выживаемости
- уменьшить дотации на дороги, для улучшения скоростного режима.
-
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 09 сен 2007, 13:26
ги фликер нужен:
1. в темном переулке, когда за тобой гонятся мусора
2. если заснул бухой
3. когда махачь типа мы все надеваем красные фликеры
а больше он нах... не нужен вот сколька лет жили без фликеров и всё было нормально а тут типа фликеры уже нужны толька саша мог дадуматся до токого что в беларуси нужны фликеры хотя другим странам он нах.... не нужен пипец лол !!!!!!!!!!!!!
1. в темном переулке, когда за тобой гонятся мусора
2. если заснул бухой
3. когда махачь типа мы все надеваем красные фликеры
а больше он нах... не нужен вот сколька лет жили без фликеров и всё было нормально а тут типа фликеры уже нужны толька саша мог дадуматся до токого что в беларуси нужны фликеры хотя другим странам он нах.... не нужен пипец лол !!!!!!!!!!!!!
это "говно" - может спасти твою жизнь.люди,как вы относитесь к этому нововведению??я бы сказал к этой обязаловке носить фликеры!?..
я,например,крайне негативно.по сути,бред полнейший заставлять всех носить это гавно!
Очень правильно делают, что заставляют, в темное время суток, особенно в зимнее время, когда видимость ограничена, "фликер" просто необходим. К сожалению, город, не в полной мере обеспечивает освещенность автомобильных дорог. Когда пешеход переходит дорогу, при этом он одет как обычно, в темную одежду, сливаясь с асфальтом, попробуй его заметить (говорю как водитель) замечаешь, уже за 30 метров до него, и попробуй, остановись, когда сцепление с дорогой напрочь отсутствует. Регулируемые пешеходные переходы это хорошо, но не везде они есть, да и не в любое время суток работает светофор. Хорошо еще, когда пешеход переходит в установленном месте, но когда он переходит там, где ты его не ждёшь, да еще, если он пьян, на "автопилоте" и ему пофиг, где он и как переходит проезжую часть. Результат может быть самый негативный. Не говоря уже о трасах, когда пешеходы двигаются по обочине. Поэтому, крайне рекомендую нацепить побольше свето-возвращающих элементов (фликеров) на сумки, брюки, куртки и т.п.
По поводу "это не красиво".
А это ради красоты и не делается. Это для того, чтобы мозг оставался в черепной коробке, а не на крышке моторного отсека автомобиля.
Выбор есть всегда, можно и не уступать безопасности, а носить модные джинсы с надписью "D&G" и не заморачиваться, ведь джинсы-то у меня крутые, пусть внимание водителя привлекёт D&G а не какая-то полоска, свето-возвращающая. Уверен, в морге оценят по достоиству, ваши джинсы.
В любом случае, он обязателен. За отсутствие "фликера" – штраф пол минимальной разработкой платы.
-
- Сообщения: 2942
- Зарегистрирован: 19 мар 2004, 00:00
Спасти мою жизнь могут меры предпринятые дорожной службой по борьбе с нарушителями дорожного движения. Я имею в виду:это "говно" - может спасти твою жизнь.
- Широкие дороги,
- регулируемые, освещаемые переходы,
- препятствия по снижению скорости,
- видеонаблюдение и видеофиксация
А вы, водитель, носите фликеры? или может вы по улицам не ходите? Я далеко сомневаюсь, что 1 из 100 водителей будет носить фликер))при этом он одет как обычно, в темную одежду, сливаясь с асфальтом, попробуй его заметить (говорю как водитель) замечаешь, уже за 30 метров до него, и попробуй, остановись, когда сцепление с дорогой напрочь отсутствует.
Так вот я из принципа лучше 100 раз оглянусь по сторонам и перебегу дорогу на зелёный, чем носить то, что является прямым издевательством над пешеходами и простыми людьми. Ношение чего-то одного ни что иное - как издёвка.Регулируемые пешеходные переходы это хорошо, но не везде они есть, да и не в любое время суток работает светофор.
Тогда будьте добры ехать не 60, а 40 или даже 30. И можно подумать водители сами не бухают за рулёмХорошо еще, когда пешеход переходит в установленном месте, но когда он переходит там, где ты его не ждёшь, да еще, если он пьян, на "автопилоте" и ему пофиг, где он и как переходит проезжую часть.
Я не гуляю по тёмным улицам и за свою жизнь боюсь, не изза отсутствия фликера, а присутствия в нашем городе отморозков, купивших жигули или другое дерьмо и носятся 100 км в час. Фликер для меня это доказательства своей никчёмности в этой жизни. Он служит снижением угрозы, но не более того. Сколько раз сам ездил по городу и ездят гавнюки, которым надо погонять. Некторые без одной фары - одноглазые Джо. Некоторые вобще без фар. Фликер тут очень пригодится))В любом случае, он обязателен. За отсутствие "фликера" – штраф пол минимальной разработкой платы.
Только не надо выскоих слов о том, что с фликером путь в морг мне не грозит)) в морге им будет всё-равно, носил я фликер или нет))Уверен, в морге оценят по достоиству, ваши джинсы.
напоминаю ещё раз народ. В тёмное время суток, в освещенном месте фликер не обязателен. Помните это и не давайте себя надуть милиционерам.
между прочим, 70 процентов дтп с участием пешеходов происходят по вине пешеходов.
а от фраз типа "я перехожу дорогу только в установленных местах и хожу только по освещенным улица" просто смешно !!! кого мы обманываем!!! правильные выискались... хочется верить... и от куда только эти 70% взялись...
не хотите? не носите! но тогад помните - пешеходы бывают либо шустрые либо мертвые.
я за фликеры. и более того, перевоплощаясь из водителя в пешехода я его одеваю... и для себя, и из уважения и понимания других водил.
Forrestor, +1
а от фраз типа "я перехожу дорогу только в установленных местах и хожу только по освещенным улица" просто смешно !!! кого мы обманываем!!! правильные выискались... хочется верить... и от куда только эти 70% взялись...
не хотите? не носите! но тогад помните - пешеходы бывают либо шустрые либо мертвые.
я за фликеры. и более того, перевоплощаясь из водителя в пешехода я его одеваю... и для себя, и из уважения и понимания других водил.
Forrestor, +1